轮毂单元
轮毂轴承单元是在标准的角接触球轴承和圆锥滚子轴承的基础上发展而来，它将两套组合轴承直接做成一体式（双列角接触球轴承和双列圆锥滚子轴承），一体式轮毂轴承单元具有组装性能好、预先配置好游隙可省略游隙调整、轴承重量轻、结构紧凑、载荷容量大、预先注入润滑脂并压装密封件（油封）、省略外部轮毂密封及免于维修等优点，已广泛用于轿车中，在载重汽车中也有逐步扩大应用的趋势，轮毂轴承单元的使用范围和使用量日益增长，目前已经发展到了第三代。
轮毂轴承单元必须满足越来越严峻的轻量、节能以及模块化要求。另外，为了确保制动时的安全可靠，防抱死制动系统也日趋普及。因此市场对传感器内置型轮毂轴承单元的需求也越来越大。骋锐凭借一流轴承厂家独到的高新技术和各种严格的台驾试验数据，成功开发了具有高品质的小型、轻量、ABS传感器内置型轮毂轴承单元。
